E02. 올뉴 카니발 9인승, 3열 시트 해체 / 탈거 셀프작업 (2편)

지난 번 포스트에서는 올뉴 카니발 9인승 3열 시트를 제거하는 방법에 대해 설명했는데, 3열 의자는 14mm 육각볼트로 고정되어 있고, 14mm 복스알과 전동드릴로 쉽게 제거가 되었다.

E02.올뉴 카니발 9인승, 3열 시트 해체 / 탈거 셀프 DIY 작업 (1편)

 

처음에는 3열 시트만 제거하면, 모든 작업이 끝날거라 생각했지만, 막상 3열 시트를 제거하고 보니 아래 사진과 같이 묵직한 레일뭉치가 나타났다. 이 뭉치는 사진 처럼 11자로 긴 레일 안쪽에 고정이 되어 있고, 가운데 스프링이 보이는 힌지를 안쪽으로 댕기면 움직이는 구조이다. 

어떤 블로그에서는 이 레일뭉치를 제거하지 않아도 자동차 튜닝검사에 문제 없다고 하던데, 레일 뭉치를 그대로 나누면 짐을 적재하던가, 캠핑용 수납장 설치, 차박 할때, 엄청 불편할 거라 생각하고, 제거하기로 했다.

레일 뭉치는 그냥 뽑히지 않고, 레일의 양쪽 끝으로 밀어서 빼버리는 방식으로 제거가 된다.
따라서 레일 뭉치를 제거하려면, 어쩔수 없이 레일을 제거해야 하는데, 

3열 시트를 고정하는 안쪽 레일 (사진에서는 왼쪽 레일) 에  2열 시트가 함께 고정되어 있다. 따라서 이 안쪽 레일을 제거하려면 2열 시트를 고정한 14mm 육각볼트를 임시로 풀어놔야 한다.  
 

레일 고정 나사는 특별한 기술없이 아래 T55 별렌치와 전동드릴만 있으면 쉽게 제거할 수 있다.

T55 별렌치

 

레일을 임시로 탈거했던 사진을 준비하지 못해서, 네이버 스마트스토어에서 판매중인 상품의 사진을 빌려왔다.

자동차중고부품 사이트 준준모터스

사진출처 : 네이버 스마트스토어 준준모터스

 

T55 별렌치로 아래 레일 고정나사를 제거하면, 위 사진처럼 시트 이동용 레일을 제거할 수 있다.

사진출처 : 네이버 스마트스토어 준준모터스

레일을 모두 제거하면, 차 뒷부분 방향의 레일뭉치 스톱퍼 (Stoper) 를 망치로 쳐서 제거한다. 이 스톱퍼는 없어도 크게 문제가 없다. 아래 사진에 붉은색 원으로 표시된 부분은 스톱퍼 헤드이고 반대편 별모양으로 튀어나온 핀을 망치로 두세번 때리면 바로 제거된다.

 

스톱퍼 제거후에는 프라스틱 레일커버를 제거한다. (손으로 쉽게 제거된다.)

레일뭉치를 제거한 뒤, 분해의 역순으로 다시 레일 뭉치를 조립한다.

마지막 작업은 아래 사진속 붉은 박스안에 있는 3열 시트용 안전벨트의 제거이다. 튜닝완료후 자동차 검사때 이 안전벨트를 제거하지 않으면 자동차검사소 검사원이 안전벨트를 가위로 잘라버린다고 한다.

 

저같이 나중에 3열 시트 원복을 고려한다면, 안전벨트를 제거하지 말고, 카니발 내장재 안쪽으로 밀어넣어 외부에서 안보이도록 처리하자.
이 때에는 카니발 프라스틱 내장재를 임시 제거해야 하는데, 반드시 아래 사진의 10mm 육각볼트부터 제거하자. 이 볼트를 제거하지 않고 프리스틱 내장재부터 해체하면 볼트 연결 부위에 크랙이 발생한다. 

상단부 10mm 육각볼트를 해체하지 않고 프라스틱 내장재를 해체하여 파손된 모습

 

내장재 고정용 10mm 육각볼트를 제거하고, 내장재의 가장자리 고무덥개를 열어, 드라이버로 프라스틱 내장재를 제끼면 쉽게 탈거된다.

 

프라스틱 내장재를 탈거하면, 아래 사진과 같이 카니발 외부 철판부분이 노출되는데, 붉은 박스 부분에 공간여유가 많으니, 안전벨트를 집어넣으면 깜쪽같다.

임시 탈거했던 프라스틱 내장재는 역순으로 조립하자.

이제 작업이 완료되었다. 아래는 레일 뭉치가 제거된 레일과, 3열 시트용 안전벨트를 내장재 안쪽으로 숨겨놓은 모습의 사진이다.

 
여기까지 작업이 완료되었으면, 이제 남은 과정은
1) 튜닝작업 전산등록 (자동차 공업사에만 등록 가능하여, 셀프로 불가능함.)
2) 튜닝작업에 대한 자동차 검사이다.

다음 포스트에서 위 두 과정에 대해 설명드리겠다.